Путешествие по Ленинск-Кузнецкому району


В рамках областной акции «Люби и знай родной Кузбасс», посвященной 70-летию Кемеровской области, 16 ребят Бурлаковской школы совершили поездку в Ленинск-Кузнецкий район.

Первой остановкой по маршруту был город Ленинск-Кузнецкий. Методист  МБУ «Информационно-методического центра» Шишкина Наталья Николаевна провела обзорную экскурсию по городу. Площадь Победы в городе мы, конечно, проехать мимо не могли. Кинотеатр с одноименным названием здесь был построен еще до войны, а уже потом здесь была возведена монументальная стела, установлена пушка, орден Отечественной войны и бюст дважды Герою Советского Союза – Шилину А.П.


В 1763 году на реке Иня появилась деревня, основанная крестьянином Кольчугиным, в 1791 году в окрестностях деревни были найдены залежи угля, но вплоть до 1922 года деревня, а потом и рабочий поселок назывался Кольчугино. В 1922 году поселок был переименован в поселок Ленино, который в связи с развитием угольной промышленности очень быстро развивался, и в 1925 году получил статус города, который был назван Ленинск-Кузнецкий, потому что находился почти в центре Кузнецкого угольного бассейна. В 1938 году был образован Ленинск-Кузнецкий район, как сельскохозяйственный. И что необходимо отметить, селяне стараются и сегодня успешно развивать сельское хозяйство.

Проехав через город, наш автобус взял курс в МБОУ «Ленинуглевскую СОШ», где после завтрака мы познакомились с музеем школы. Музей был создан в школе  более 20 лет назад, включает в себя несколько комнат: боевой и трудовой славы, крестьянская изба, история поселка и совхоза. Здесь ребятам представилась возможность взять на заметку что-то особенное, чего пока нет в нашем школьном музее. И, конечно, много вопросов, а затем фотографии на память.

Далее наш маршрут лежал в село Красное. Это старинное село было основано переселенцами-казаками Брюхановыми в 1627 году и только в 1920 году село Брюханово было переименовано в село Красное. До сих пор есть толкования, почему село стало называться Красное. В 1918 году в селе произошло восстание крестьян, в селе была установлена советская власть. Но само по себе село располагалось в очень красивом месте и это, конечно, увидели дети и сегодня. Поэтому и то, и другое толкования имеют свои основания. До 90-х годов в селе была центральная усадьба знаменитого колхоза «Победа».  Село значительное по размерам, в настоящее время в нем проживает около четырех тысяч человек.

Автобус подрулил к зданию районного Музея крестьянского быта. Здесь нас ждали, а экскурсию проводил учитель истории Краснинской СОШ – Михаил Николаевич. У здания Музея на постаменте стоял трактор ХТЗ, и, конечно, такой трактор дети ещё не видели. Это один из наших отечественных первенцев, которые стали поступать в Сибирь в конце 20-х, начале 30-х годов XX века.

Музей с. Красное – это не только запечатленный образ давнего и недавнего прошлого, одного конкретного населенного пункта. В его экспозициях – теплый отсвет быта и уклада сельской жизни, ее колорит, штрихи сибирской истории.





Музей истории крестьянского быта был основан в 1989 году, а открыт для посетителей в 1993 году. Количество музейных экспонатов и документов – 1900. Разместился музей в двухэтажном доме бывшего коннозаводчика, купца I-й гильдии Степана Николаевича Пьянкова. В конюшнях Пьянкова было более 300 голов коней, в том числе Орловской, Тамбовской и других пород. Для обеспечения кормами животных он содержал амбары, один из них сохранился и находится рядом с главным зданием музея. Музей в два этажа построен в стиле сибирского барокко.


Постоянно действующие экспозиции в музее: «Жилище крестьян на рубеже 19-20 столетий», «Ткачество и одежда», «Мужское ремесло», «Быт и культура 50-70–х годов». В Брюханове, а рядом в селе Ариничево было развито гончарное производство, для чего, в районе последнего, имелось богатое месторождение гончарных глин. Музей и его Совет, учащиеся Краснинской школы проводят и провели очень большую и разнообразную по направлениям работу , и поэтому за годы существования музея здесь были гости из Америки и Швеции, Голландии и Германии, его посетили многие жители и учащиеся из разных уголков Кемеровской области. Гости музея, посещая его, стремятся прикоснуться к истории русского народа.


Выйдя из музея мы направились к Свято-Троицкому храму. Посетить его не удалось, а вот с историей храма мы познакомились. Первоначально храм был возведен на пожертвования крестьян в 1852-1856 годах. 
Храм был деревянным и во время пожара в начале XX века он сгорел. Но прихожане решили его восстановить и установили, чтобы каждый принес пожертвования по 10 рублей. Не каждый имел возможность внести такую сумму, но все же старались, и вот в 1908 году началось строительство уже нового кирпичного здания храма, и 1910 году он был освящен, и была проведена первая служба. В советский период в здании размещался склад, клуб и т.д., но в 2000-е годы он был восстановлен и возвращен церкви. Храм имеет особенную архитектуру, над храмом семь куполов в честь семи таинств. Храм является достоянием села и всего района.

В Краснинской средней школе, где совсем недавно был проведен капитальный ремонт, для нас был организован обед.



Далее наш маршрут на завод ООО «КузбассАвто», который находится рядом с селом Драчёнино. Еще на подъезде к селу, вправо, на открытой, ровной площадке, мы заметили новое красивое здание, это и был завод. Строгая пропускная система, инструктаж по безопасности и вот уже наша группа идет по заводу. Кругом чистота и порядок. В момент пребывания шла сборка грузовых  НYUNDAI. Комплектующие на эти автомобили поступают  из Кореи. Заместитель директора Владимир Владимирович провел нас по заводу, рассказав  где и какие производятся операции от мостов и колес до диагностики и проверки на герметичность уже готовых автомобилей. Ребят интересовало все, и поэтому было много вопросов. Было разрешено все фотографировать и это детям понравилось, они имели возможность зафиксировать многие моменты сборки автомобилей.



Ежедневно на заводе с конвейера сходят шесть грузовиков и два автобуса. На заводе работает всего 96 человек по штату, есть очень хорошая столовая, все  рабочие имеют полный соцпакет обеспечения. Продукция завода имеет широкую географию поставки своей продукции  от Калининграда и Петрозаводска на западе до Владивостока и Сахалина на востоке.

Последние фотографии на память. Мы уезжали, но с гордостью будем вспоминать мини-авто-завод ООО «КузбассАвто».

Последняя остановка в Драчёнинской ООШ. Село Драчёнино, второе старое название Раскатиха, было основано крестьянами-переселенцами на рубеже XYIIIXIX веков. До 1917 года с. Драчёнино входило в Косьминскую волость.

Фотографии на память у здания школы и наш автобус берет курс на Прокопьевский район в родные села. Снова, проезжая через город Ленинск-Кузнецкий, ребята узнавали знакомые места и ещё долго будут вспоминать всё то, что они увидели во время этой поездки

Интересен и неповторим наш край, и надо не останавливаться, а узнавать его дальше и дальше, и не только практически, но и через краеведческую литературу, интернет и другие средства информации. Ну, а если предоставляется возможность поехать или пойти в поход, ни на минуту не сомневайтесь, и вы откроете для себя много интересного о нашем крае.

Комментариев нет:

Отправить комментарий